据路透社报道，国泰航空表示，国泰航空及其旗下的国泰港龙航空约有940万乘客信息泄露！
940万乘客信息有多严重？
约860,000份护照号，245,000份香港身份证号码，403份过期信用卡号码及27张信用卡号码泄露。
不过，国泰表示已通报香港警务处及相关有关当局，目前尚无证据显示有任何外泄个资曾被不当动用。
股价最新状态
受此消息影响，港股国泰航空股价应声下跌，开盘大跌逾2%。
1、数据早在3月被盗
国泰航空在昨天公布资料外泄事件，称该公司及其全资子公司港龙航空，有部分乘客数据曾被未获授权取览，包括个人资料如护照号码、身份证号码等。
国泰航空强调，并无证据显示任何个人资料曾被不当动用，事件也不会对航班安全构成任何影响，该公司并已就事件报警。
据报道，在国泰航空持续进行的信息保安检测过程期间，发现包含约940万乘客数据的若干信息系统，曾被未获授权取览。
国泰航空称，其系统自今年3月首次发现可疑活动，自发现后已及时采取行动阻止事件发展，并由网络安全公司协助开展全面调查，进一步加强信息系统保安措施。
国泰航空在5月初确认个人资料曾被未获授权取览，当中940万名乘客的资料被不当取览，有86万个护照号码及24.5万个香港身份证号码曾被不当取览。
另外，国泰航空还指出，有403个过期信用卡卡号、27个没有CVV号码的信用卡卡号遭到访问。
国泰航空CEO何杲对本次事件为乘客带来的忧虑深表歉意。他表示，正通过不同途径联络受影响乘客，并提供保障个人资料的建议及步骤，现在并无证据显示任何个人资料曾被不当动用，“没有任何一位乘客的旅行及常客计划资料被全部取览，也没有任何密码外泄。”
此外，国泰航空表示，他们现在正在与中国香港警方以及相关部门沟通。而认为自己可能受到影响的客户可以访问infosecurity.cathaypacific.com或直接拨打公司电话或发电子邮件来获取进一步的信息。
2、转型计划初显成效
现在国泰航空正推行企业转型计划，并扩大航线网络、加开最受欢迎航线的班次，以及增购富燃油效益的飞机，以应付航空业所面对的挑战。
根据官网资料显示，国泰航空现有约二百架飞机的机队提供定期往来亚洲、北美洲、澳洲、欧洲和非洲等超过二百个目的地的客运及货运服务。国泰航空集团旗下包括：国泰航空、国泰港龙航空、华民航空三家航空公司。
2017年，国泰航空的营收达到972.8亿港元，增长4.9%。
从收入结构上来看，尽管公司在报告期内新开多条客运航线，但是客运收入不增反降至664亿港元，衡量盈利能力的关键指标乘客收益率下降了3.3%，但是好在航空货运行业逐步复苏，使得国泰货运收入增长19.1%至239亿港元，一定程度上弥补了客运业务的损失。
而在今年，根据国泰航空2018年中报显示，上半年客运收益为港币354.52亿元，增幅为10.4%，亏损为港币2.63亿元，比去年同期相比明显减少。
公告称，公司上半年间实现令人满意的收益；乘客收益率有所改善。货运业务表现强劲，营业额及收益率均有所增长。集团受惠于期内初段的美元弱势，惟油价大幅上升却带来不利的影响。
其中，国泰航空集团表示客运收益增幅反映为五条新航线的推出、现有航线的班次增加及热门航线采用较大型的飞机。
据悉，国泰港龙航空分别于1月和3月开办前往南宁及济南的航班；
国泰航空分别于3月及6月推出前往布鲁塞尔及都柏林的航班，并于5月开办前往哥本哈根的季节性航班。
上述航线广受欢迎，且有助加强香港国际机场的接驳能力。
国泰航空前往巴塞罗那的季节性航班于4月扩展为全年航班，国泰港龙航空于3月复办前往东京羽田的航班
。
从表面上看，国泰航空似乎已经走出了低谷，但实则不然。
国泰航空集团的核心业务2017年巨亏约43亿港元，比2016年增多了约10亿港元。去年，国泰航空收到了欧洲委员会4.98亿港元的罚款，但是因为大股东中国国航发行股份，以及出售中国民航信息网络股份有限公司的股权，国泰航空获得约8.3亿港元的利润。
国泰航空从去年上半年开始在集团内部进行为期三年的转型计划。国泰航空主席史乐山表示：“2018年的首要工作是实行企业转型计划，改变集团的工作方针，以便更有效地控制成本，藉此进一步加强客运业务。”
拥有71年历史的国泰航空正在经历着蜕变，可现在又遇上了资料外泄事件事，但是它还不算最倒霉的那个。
3、被黑的航空公司
今年9月6日，已有93岁的英国航空公司发生了重大数据泄露事件。
约38万条交易信息被黑客盗取，其中还包括乘客的信用卡信息。
由于国外信用卡可以凭借信用卡信息消费，无需密码，这意味着38万人面临信用卡被盗刷的危险！
英国航空公司的CEO告诉媒体，有黑客对公司网站进行了恶意攻击，导致38万笔交易信息被盗。不过，被盗数据中不包括旅行或护照详情。
英国航空公司方面表示，这次事件发生在英国夏令时8月21日22点58分到9月5日21点45分之间。在此期间使用英国航空公司购票的乘客会受到影响。
至于袭击本身，目前还没有披露更多的消息。英国航空公司的整个IT系统从2016年开始，就外包给印度一家公司的。不过英国航空公司称自己有一套监控网络，9月5日晚上监控网络才有人发现袭击。
英国航空公司的CEO亚历克斯·克鲁兹正式向公众道歉，“我们非常重视保护客户的数据。目前，我们的首要目的是联系那些受影响的顾客，以确保他们联系他们的银行，按照银行的指示，避免这些泄露的信息造成更多的经济损失。”
对于英国航空公司来说，这也不是第一次出这种事了。
他们的IT系统今年7月就曾经因为系统故障取消了几十个航班，后来虽然解决了IT故障，但航班延误非常严重——有的乘客航班延误了15个小时。
2017年5月发生过更严重的IT故障，导致几千名乘客被困机场。
当时，整个英国航空公司的呼叫中心、网站和app全部失灵。
所以英国航空公司的飞机无法起飞，他们无法传输行李，也无法签发乘客证件。航空公司的员工和乘客大眼瞪小眼，只能等系统修复。
最后，工作人员只能在希思罗机场用白板......
(来源:北京商报)
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